Hallo Andreas

Wieder eine gute Geschichte, mit tollen Bilder.

Gruss Patrick

AEBI Transporte
http://www.aebi-transporte.ch.vu

Danke für das Lob hier mal wieder ein bisschen Betriebsalltag.

Morgens auf dem M&C Umwelt Bauhof, die LKW die Aushubtouren fahren, oder als Sub irgendwo beschäftigt sind, sind schon weg.
Der PC200 und beide Mobilbagger sind da. Der Boss müsste gleich mal kommen.

Bernhard der LKW Fahrer und Jan der Baggerfahrer haben den PC200-8 einschließlich seiner Löffel und dem Dieseltank auf Tieflader und LKW geladen. Jan fährt mit seinem PKW ab. Als gerade der Chef auftaucht. Jan und Berhnahrd wissen, dass sie zu einer Brückenbaustelle der Strabag fahren müssen. Der Chef gibt Jan nochmal die Telefonnummer und den Namen des Poliers bekannt.

Der Chef ist mit seinem alten Golf PKW auf den Bauhof gekommen, der wird bald ersetzt durch einen Geländepkw oder SUV wie man das jetzt nennt. Nicht dass der Boss protzen wollte, aber naja der Golf ist nicht wahnsinnig Geländetauglich..
Karli tankt seinen alten MH6 und Donald hat den neuen MH6 gerade versandfertig gemacht, er weiß nur noch nicht wohin er muss. Aber sein Chef weiß das. Er muss nach Offental rüberfahren, dort muss auf einem Grundstück ein Suchschlitz ausgehoben werden. Die Fahrtroute wird erläutert und schon fährt er los.

Karli und Kevin machen sich daran den Hof etwas umzuräumen, neben der Halle muss eine Grube aufgefüllt werden, und dann ist noch etwas Schotter zu verteilen, weiters sollen die Recyclingcontainer hier aufgestellt werden.

Auf dem Bauhof hat Karli mit den angeordneten Planierarbeitgen begonnen, gerade bringt ein LKW der Fa. Obexer (ein Sub) eine Fuhre Planierkies.

Umstellen der Container.

Inzwischen ist Donald mit dem anderen MH6(PMS) an seinem Einsatzort angelangt, er beginnt wie abgesprochen mit dem Aushub des Suchschlitzes, dessen Lage nicht sooo wichtig ist. Ca. 10m von beiden Enden der Weggabelung hat der Boss gesagt, der müsste jetzt eh bald mal kommen.

Da ist er schon, er führt aufzeichnungen über die Baugrundbeschaffenheit. Die man dann der Gemeinde Offental übergibt, zudem macht er ein Paar Fotos von den Schichten.

Hallo Andreas

Sehr gut beschrieben, die Bilder sind wieder erste Sahne.
Besonders realistisch ist das Bild wo der Bagger den Löffel voll Erde hat, ganz toll!

Gruss Patrick

AEBI Transporte
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Hallo Andreas,

wie immer sind die Szenen von Dir wieder spitzenmässig gestaltet.

Viele Grüsse

Mario

Hallo Andreas,

Leider habe ich gar keinen Schimmer vom Bau, aber die Bilder sind erste Sahne geworden !
Sind richtig real muss ja an den Modellen liegen.

Hallo Andreas,
es bedarf nicht vieler Worte, einfach Klasse deine Arbeiten und Fotos. Man Erkennt absolut deine Liebe zu dem Hobby, Kompliment!!

Viele Grüsse
Wolfgang

Hallo Andreas
Ein Dio vom allerfeinsten sag ich nur.Man könnte stundenlang auf deine
Dios schauen,bei den tollen Details die Du super verarbeitet hast.
Bitte mehr davon.

Gruß Jörg

Hallo Andreas

Wieder eine Supergeschichte
Die Bilder sehen wieder toll aus!

Gruss Patrick

AEBI Transporte
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Hallo Andreas,

ich kann dir nur Lob sagen, die Bilder und die Geschichte sind große klasse,

Einfach SUPER!

Hallo Andreas,

wir dürfen wieder ein neues Kapitel aus dem Vorarlberger Bilderbuch aufschlagen, die Story ist textlich als auch bildmässig ganz nahe am realen Leben.

Einfach wieder nur klasse gemacht !


Grüssle

Mario

Vielen Dank für die vielen lobenden Kommentare!

Inzwischen ist der MH6PMS in Oldham angelangt, hier muss ein Pavillon abgebrochen werden, er steht in einem Park der gerne von Spaziergängern genutzt wird und wird durch ein neues Bauwerk ersetzt. Ein LKW der UEA hat die Abbruchschere gebracht.

Mit dem ersten Baggerbiss hat Donald gleich ein Stück eines Trägers entfernt, dass er jetzt in den Container legt, danach kann er das Bauwerk fällen wie einen Baum.

Der Boss besucht gerade eine andere Baustelle, dort ist der RH6-22 mit dem wegladen von Resthalden aus dem Kaolin Abbau beschäftigt,
zudem worde der Chef grad telefonisch verständigt dass auf der Brückenbaustelle ein Dreiachser LKW und ein geländegängiges Fahrzeug fürs Fahren im Bachbett gebraucht werden. Mal sehen was wir da finden.

Sodela diesmal hat der Feuerwehrkommandant in der Firma angerufen, und Hilde (die Sekretärin) davon in Kenntnis gesetzt dass doch eine Sondiergrabung nötig ist, also wurde Karli dort hinzitiert. Ein Feuerwehrmann und ein Umweltschutzcontainer der Feuerwehr sind auch schon da.

Hallo Andreas,
das sind mal wieder erstklassige Bilder aus der Welt von M&C Umwelt.

Ja der Tieflader kann in absehbarer Zukunft kommen.

Der MH6 schneidt die Stahlkonstruktion mit der Abbruchzange auf Containergröße.

auf der Brückenbaustelle sind inzwischen Berhnard mit dem F2000 und Mathias mit dem Steyr Traktor angerückt. Der F2000 transportiert Sand auf einen Lagerplatz der Fa. Strabag. Und der Traktor verfährt Material innerhalb der Baustelle. Von dort aus wird wiedermal der Boss angeklingelt. M&C Umwelt wollte ja Sand von der Baustelle abholen, wann denn da LKW verfügbar seihen.... naja die Kipper die bei den Kaolinhalden fahren, können ja Morgen am Rückweg den Sand ins Kieswerk bringen, dann müsste man halt ein oder zwei LKW mehr in der Runde mitfahren lassen. Außerdem hat der Polier verlautbart, dass der Menck Seilbagger auf der Baustelle nun nicht mehr benötigt wird, der könnte Morgen abgeholt werden, das ist super, weil der wird ja schon dringend erwartet. Außerdem werden auf der anderen Strabag Baustelle ein Paar Fuhren Recyclingmaterial und ein Mobilbagger erwartet.

Hallo Andreas,

..und wieder schöne Bilder aus dem Baualltag, Du gibst Dir echt grosse Mühe und die Szenen kommen gut rüber.

Da macht es wieder viel Vergnügen, die Bilder zu betrachten.


Grüssle

Mario

Inzwischen reißt der MH6 den Fundamentklotz raus, dann wird die Grube aufgefüllt. Die beiden großen Runden Stahlkörper werden von einem
Danke für das Lob, Mario

Tieflader abgeholt, Fritz von der UEA nimmt seinen Container wieder mit.

Der MH6 fährt heute noch zur Strabag Baustelle wo er Füllmaterial einbauen muss. Naja viel wird heute nichtmehr gehen, aber man fährt mal hin.

Auf der anderen Strabag Baustelle verlädt der RH6 HD Abbruchmaterial, es wird auf ein Zwischendepot gekippt.

Danach klingt der Tag dann aus. Der Chef hat noch ein Paar Anrufe bekommen. Morgen benötigt auch die Fa. Schwarzbau einen Kettenbagger der 20-25to Klasse. Und die Wildbach und Lawienenverbauung hat einen heiklen Regieauftrag, da ist wieder mal etwas mehr Gewinn drin. Die ALB braucht in absehbarer Zeit einen Mobilbagger und die Gemeinde benötigt auch in nächster Zeit einen kleineren Bagger mit Gummiraupen oder einen Mobilbagger...

Das wars dann auch für Heute....

Hallo Andreas

Erstklassige Serie, mit guter Geschichte und Top-Bilder!
Diesmal war sehr viel abwechslung drin, sehr gut!!!

Gruss Patrick

AEBI Transporte
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Danke Nord Logistik

Tipp Top das ging ja promt, allerdings muss der Seilbagger auf der Brückenbaustelle abgeholt werden. Der Kettenbagger RH20PMS muss vom Betriebshof geholt werden.

Sodela am nächsten Morgen gehts weiter.
Der Boss ist heute früh da, und verkneift sich gleich mal seinen Ärger darüber dass der Leasing LKW Fahrer der den Rundmuldenvierachser fährt, noch da ist und nicht schon längst in der Kaolinsand-Flussand-Runde mitfährt.
Der kleine Grüne Deutz Traktor ist Norberts Dienstfahrzeug, Norbert fährt auch einen RH6 der soll heute auf eine Schwarzbau-Baustelle transportiert werden. Die Fa Schwarzbau verlegt einen Regenwasserkanal im Sonnenblumental.
Mathias fährt den Steyr Traktor mit dem etwas zu großen Kippanhänger wieder zur Strabag. Und Walter macht Service an seinem John Deere.

Jürgen und Karli laden Baustelleneinrichtung und Baggerzubehör für die nächste Abbruchbaustelle auf.

Auf der Abbruchbaustelle ist Hugo, der Abbruchmaschinist schon eingetroffen. Jürgen entlädt seinen Krankipper.

Hallo Andreas

Auf deinem Hof ist ja wieder was los, ganz toll!
Der 3achs TGA Kipper mit Kran sieht gut aus.
Hast du da ein Wiking Modell genommen und ein Herpa Kran dran gemacht?

Gruss Patrick

AEBI Transporte
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Hallo Patrick

Ja genau aber ich bau diesen LKW nochmal neu, ein Herpa Chassis mit Lenkteilen, der Wiking Kippaufbau, und der Absattelbare Ladekran von Herpa, der ebenfalls noch etwas aufgebessert wird in der Detailierung.

Ein Abrollkipper der UEA bringt einen Container.

Wieder Zurück auf dem Bauhof wird der Rest der Baustelleneinrichtung geladen und der RH9 Kettenbagger.

Der Boss persönlich hat sich den alten Tankwagen geschnappt, und bringt den Bauwagen, auf die Baustelle. Inzwischen war Nord Logistik da und hat den RH20 PMS gebracht.

Abladen der Zurüstteile.