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| 254 Beiträge
Hallo Dominik,
alles in allem macht sich Dein neuer richtig gut.
Besonders Klasse finde ich a) Innenleben und b) Heckdetails wie Feuerlöscher etc.
Nun mein Aber in Form von Tipps für die Zukunft 
1) Antennen, sind zwar super geworden, allerdings gehören sie etwa auf mittlere Höhe vom Hochdach angebracht
2) Blinker vorne: sind meiner Meinung nach etwas zu Dick und sitzen an falscher Position: sie gehören am oberen Rand des Scheinwerfers mittige Position.
3) Heckleuchten, entweder nen Decal benutzen oder die einzelnen Kammern richtig anmalen (2.kammer von links = Blinker, 2.te Kammer von rechts Rückfahrscheinwerfer)
Diese 3 Pkt sollen nicht unbedingt nen Muss sein, würden aber deine Modelle um einiges aufwerten. Dazu kannst Du auch als Vergleich Originalbilder der genannten Pkt dir anschauen.
Ansonsten noch die prangen Felgen wie Mario sagte vielleicht mit kleinen farblichen Akzenten versehen und vorne für die Gefahrguttafel nen Evergreen nutzen
So ich hoffe Du verlierst nach soviel Kritik nicht gleich den Mut, packs an und lass es krachen
| 353 Beiträge
Zitat von Greys96
Ein Nachteil, für den du aber nichts kannst, wenn man die L-Hütte zum Lowliner umbaut, sieht der Spoiler zu klein aus.
Zitat von sbb-trans
2) Blinker vorne: sind meiner Meinung nach etwas zu Dick und sitzen an falscher Position: sie gehören am oberen Rand des Scheinwerfers mittige Position.
Gefällt mir so super! Das ist so ein Detail, bei dem mir die Optik wichtiger als die Realität bzw. Detailtreue ist...
| 353 Beiträge
Eigentlich wollte ich diesen Beitrag bzw. diese Neuigkeit pünktlich zum 01.12 veröffentlichen, leider hats aus zeitlichen Gründen nicht geklappt...
Die Firma Oeder Logistics hat zum 01.12.2008 eine neue Niederlassung in Frankfurt/Main eröffnet!
Wir konnten dort einen neuen Großkunden gewinnen. Der Vertrag mit diesem neuen Kunden tritt am 01.01.2009 in Kraft.
Bis dahin fahren wir mit dem ersten Frankfurter Zug für ein internationales Unternehmen der Kühllogistik.
Der Actros wird, je nach Auftrag, mit Aufliegern verschiedener Hersteller, und teils auch verschiedener Unternehmen, kombiniert und fährt großteils international. Momentan ist der neue Actros unterwegs in die Schweiz...
Da der Auflieger nicht zu unserem Fuhrpark gehört, möchte ich hier nur den Actros vorstellen.
Die Zugi wurde in der werksseitigen Sonderlackierung belassen, gefällt mir und dem Fahrer sehr gut.
Wir entschieden uns für die V8-Motorvariante um immer und überall genügend Power zur Verfügung zu haben
Vom Händler gab es wieder einmal eine Warnweste dazu. Diese ist, wie ich es allen meinen Fahrern ans Herz lege, über dem Beifahrersitz gehängt.
Der Actros bekam mit dem Spurassistenten, der Wankregelung und der Stabilitätsregelung quasi das gesamte Daimler-Sicherheitspaket verpasst.
Zum allerersten mal überhaupt bei uns gabs für den Actros Drucklufthörner...
Ansonsten wieder einmal ein Fahrzeug wie von Oeder bekannt: Einfach schlicht.
| 1.469 Beiträge
| 647 Beiträge
| 1.118 Beiträge
Moin dominik!
Also erstmal bravo fuer deine spedi, sie gefaellt mir richtig gut, du hast simple, tagtaeglich benuetzbare lkws und das passt prima....
Die farben gefallen, da ist nix zu sagen, orange faellt ja auf! In deinem fuhrpark ist einigermassen alles dabei, am meisten gefaellt mir dein DAF mit dem edwards trailer, die beide passen prima zusammen von der farbgebung her...
Ist auch schoen dass du mit oppel kooperierst, das kann ja nur gut gehen...
Ich haette aber ein paar punkte zu kritisieren, ist aber nur so als "aussenseiter" gesagt, denn deine modelle sind super!
Da waere zuerst deine zwei 1843 actrosse vom anfang, also die bifi megas und die haengerzuege, da ist dir ein fehler eingelaufen denn das sind ja mp2 also muessten es 1844er sein und nicht 43er...
Dann was deinen subi angeht, neunkirchen muesste NK sein und nicht NR was neuwied ist....
Was den stralis angeht, habe ich bemerkt das die scheinwerfer schwarz sind oder ist das wegen dem lichtmangel?
Was die dachklima angeht, wie mario das schon gesagt hat auf dem stralis seht das komisch aus, eventuell in orange faerben waere vielleicht weniger agressiv....
Aber im grossen und ganzen hast du einen schoenen schlichten fuhrpark so wie man sie taeglich sieht und das gefaellt mir! Ich haette aber da eine bitte, ich habe premiums gesehen in deiner vitrine, waere es moeglich ain paar fotos zu sehen, ich als franzose kann da nicht wiederstehen....
sonst aber kann ich nur sagen MACH WEITER SO!
salutations aus frankreich
frederic
| 353 Beiträge
So, nach laaaaaaaaaanger Zeit werde ich hier auch mal wieder ein neues Modell von mir präsentieren. Das ist meiner neuer "Liebling"
Es handelt sich hier um einen Scania R 420 Jumbotandemhängerzug mit Gardinenplanen-Festaufbau. Der Zug wurde in pastellorange geordert (Fahrgestell enzianblau), die Planenaufbauten sind in silbergrau gehalten.
Innen bekam er weiße Ledersitze vom Fahrer Maik. Auf dem Armaturenbrett steht eine Thermoskanne.
Außen gab es, wie bei Oeder üblich, nicht allzuviel besonderes.
Lediglich Drucklufthörner, V8-Schriftzüge (optische Gründe...), Edelstahl-Trittstufen, Begrenzungsleuchten in Klarglasoptik und einen Feuerlöscher am Heck.
Bei meinen nächsten Hängerzug-Modellen werde ich mich, sofern ich dann genug Geduld habe, an Druckluftschläuchen versuchen...
Für die schlechte Bildqualität entschuldige ich mich bereits im Voraus. Die Cam meiner Freundin ist wesentlich besser... Die sollte sie wohl gleich mal da lassen
| 770 Beiträge
Moin Dominik
Was sehen da meinen Augen 
, 2 sehr schöne Neuzulassung im Hause Oeder Logistics . deine wahl der farbgebung finde ich sehr aufregent , die passen gut zusammen .
mir ist aber aufgefallen das beim Actros eine trittstufe fehlt oder ist das ein Lowliner-Fahrerhaus ?
bin schau auf weitere Neuzulassungen von der Fa. Oeder Logistic gespannt , also weiter so 
gruß Ronald
von der Elbe bis zum Belt , das ist unsere Welt
| 362 Beiträge
Lasst´s krachen ;)
Martin
| 353 Beiträge
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| 353 Beiträge
Hallo,
danke für die netten Kommentare. Der Scania ist auch mein neuer Liebling im Fuhrpark
Hier direkt der nächste Neue....
Dieser Sprinter wird in Zukunft für einen Großkunden im Express- und Ersatzteildienst unterwegs sein.
Bis dahin läuft er als kleiner Helfer bei Touren mit einzelnen Teilen oder als Werkstattwagen, da ein solcher bei uns noch nicht im Dienst steht...
Nächste Woche hat der Sprinter einen Termin als Umzugswagen Unsere Mitarbeiter dürfen unsere kleinen Fahrzeuge gerne für solche Zwecke verwenden...
An Ausstattung bekam der Sprinter eine schwarze Inneneinrichtung, zusammen mit schwarzen Polsterbezügen auf den Sitzen. Da Verena, die Fahrerin, den Daimler fest zugeteilt bekommt und damit durch ganz Deutschland, wenn nötig auch europaweit, unterwegs ist, bekam sie noch zusätzliche Extras wie Klimaautomatik, Freisprecheinrichtung, Radio mit CD-Player und ein Schiebedach für die heißeren Tage
Aus Gewichtsgründen haben wir Alufelgen montiert. So kann man doch mal paar Kilo mehr laden.
Irgendwann wird es sich sicher auszahlen
Da uns die Sicherheit unserer Fahrer am Herzen liegt beschaffen wir ab sofort nur noch Fahrzeuge mit Tempomat und Bremsassistent. Der Sprinter ist der erste mit dieser Konfiguration bei uns...
So, jetzt hab ich aber wirklich genug geblubbert Jetzt lasse ich Bilder sprechen.
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